Вес: 29 кг
Упаковка: ящик
Размеры упаковки: 0.77х0.22х0.22
Объем в упаковке: 0,037 м3
Назначение
Установка ГУР на УАЗ
Применяемость
Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) предназначен для установки на УАЗ 452 Буханка, 3741, 2206, 3962, 3909, 39094, 3303 с двигателями ЗМЗ 402, 410
Технические характеристики
-Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг 1200
-Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 12,5 МПа, Нм 965
-Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90
-Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое
-Передаточное отношение механизма 17,3:1
-Полный угол поворота вал-сектора, градус 80
-Гидравлический люфт, не более, градус 6
Состав комплекта
1.Механизм рулевой с ГУР ШНКФ 453461.136 или ШНКФ 453461.136-10 под клин/шлиц 1 шт
2. Насос шнкф 125т (дв. УМЗ-421, ЗМЗ-402,410) или шнкф 125-40т (дв.ЗМЗ-406.409) 1 шт
3. Рулевая колонка ГУР 452 1 шт
4. Чехол рулевой колонки ГУР 452 н/о 1 шт
5. Пластина прижимная чехла рулевой колонки 1 шт
6. Кронштейн крепления насоса ГУР дв. ЗМЗ-402 1 шт
7. Кронштейн бачка ГУР 3160, 452 1 шт
8. Бачок маслянный ГУР 1 шт
9. Карданчик (шарнир) ГУР 31512, 452 н/о борисов/мелкий шлиц 2206-95-3401150 1 шт
10. Натяжитель (дв.ЗМЗ-402,410,406,409 , УМЗ-421) 1 шт
11. Ремень 1280 (дв.ЗМЗ-402,410) 1 шт
12. Шланг высокого давления ГУР 452-3408151 дв. ЗМЗ-409 (импорт) 1 шт
13. Шланг всасывающий d14 0.7 м 1 шт
14. Шланг сливной d12 2 м 1 шт
15. Набор крепления (метизы) 1 кт
16. Масло ГУР 2 л
17. Инструкция по установке 1 шт
18. Ящик 1 шт
Бампер передний силовой УАЗ 469/Хантер, “Тайга”. С площадкой под лебедку. С защитой двигателя. С кенгурином. С защитой фар.
Толщина металла бампера по умолчанию – 2 мм.
-С кронштейнами крепления галогенных фар
-С кенгурином
-С площадкой под лебедку
-С защитой повторителей поворотов
-С кронштейном веткорезов
Краска ПФ-115 «Престиж» — Черный.
Порошковая краска (+250 р.)
Возможные цвета: «Черный глянец» + лак, «Античное серебро» + лак, «Бриллиант» + лак, «Снежная королева» + лак
Двигатель ZMZ – 409 Евро-III Россия 40904.1000400-70 (VDS – 409040).
Устанавливается на УАЗ Patriot (без кондиционера).
Тип двигателя: бензин (основной тип топлива: АИ-92), инжектор, ДАД.
Объём двигателя: 2,6 л. (128 л.с.).
В комплектацию (базовая) входит: генератор, стартер, помпа, кронштейн ГУР, улучшенное сцепление ЗМЗ, транспортный картер сцепления.
Двигатель ZMZ – 409 Евро-IV (Россия) 40905.1000400-30 (VDS – 409050).
Устанавливается на УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, УАЗ Cargo с коробкой передач фирмы «Dymos» (без кондиционера).
Тип двигателя: бензин (основной тип топлива: АИ-92), инжектор, ДАД.
Объём двигателя: 2,6 л. (142 л.с.).
В комплектацию входит: генератор, помпа, стартер, сцепление ЗМЗ, кронштейн ГУР.
Двигатель ZMZ – 409 Евро-III Россия 40904.1000400-90 (VDS – 409040).
Устанавливается на УАЗ Hunter.
Тип двигателя: бензин (основной тип топлива: АИ-92), инжектор, ДАД.
Объём двигателя: 2,6 л. (128 л.с.).
В комплектацию входит: генератор, стартер, кронштейн ГУР, улучшенное сцепление ЗМЗ, транспортный картер сцепления.
Двигатель ZMZ – 409 Евро-II/III Россия 4091.1000400 (VDS – 409100).
Устанавливается на грузопассажирские автомобили на базе УАЗ-3741.
Тип двигателя: бензин (основной тип топлива: АИ-92), инжектор (управление микропроцессорное – Микас-11).
Объём двигателя: 2,6 л. (112 л.с.).
Отличительной чертой являются две катушки зажигания, распложенные сверху на передней части клапанной крышки, шкив коленвала под два поликлиновых ремня.
В комплектацию (базовая) входит: генератор (80А) и стартер (компания «Iskra»), помпа, сцепление ЗМЗ, транспортный картер сцепления.
Без кронштейна ГУР.
Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.
Комплектация:
Проставка – 12шт.
Болт – 12шт.
Шайба большая – 12шт.
Шайба малая – 12шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 12шт.
Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.
Рекомендуем посмотреть
Сцепление кронштейн уплотнителя картера сцепления , применяется в двигателях УМЗ 4178.-01, -03, 421.-30, 4213., 4218. и их исполнения
Система питания двигателя; кронштейн уплотнителя борта боковин корот. УАЗ
Система питания двигателя; кронштейн уплотнителя борта горизонтальный ;держатель уплотнителя заднего борта нижний УАЗ
