Результаты поиска: Корпус с

Кольца поршневые, Кострома. 92,0

Фото 1 - Кольца поршневые, Кострома. 92,0.

Кольца «Мотордеталь», в зависимости от назначения (верхнее компрессионное, нижнее компрессионное или маслосъёмное), изготавливаются из серого или высокопрочного чугуна.
Каждое кольцо изготавливается из индивидуальной заготовки (отливки).
Для снижения вероятности появления задиров и уменьшения времени, требуемого на притирку, внешнему профилю верхних компрессионных колец придается «бочкообразная» форма.
Все поршневые кольца «Мотордеталь» имеют защитное покрытие:
-NcMDChrome (Нанохром) — с содержанием наночастиц углерода. Наносится на рабочую поверхность поршневого кольца. Снижает потери на трение и на 20% увеличивает ресурс поршневых колец.
-Хромокерамическое покрытие (CKS) — увеличивает износостойкость, газонепроницаемость, создает оптимальную компрессию.
-Фосфатное покрытие — наносится на торцевую поверхность кольца. Увеличивает износостойкость и антикоррозионную стойкость.

Рекомендуем посмотреть

Лифт УАЗ 39094, 80 мм. (черный)

Фото 11 - Лифт УАЗ 39094, 80 мм. (черный).

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 6шт.
Болт – 6шт.
Шайба большая – 6шт.
Шайба малая – 6шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 6шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Лифт УАЗ 39094, 40 мм. (черный)

Фото 18 - Лифт УАЗ 39094, 40 мм. (черный).

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 6шт.
Болт – 6шт.
Шайба большая – 6шт.
Шайба малая – 6шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 6шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Лифт УАЗ 3153. 70мм. (черный)

Фото 25 - Лифт УАЗ 3153. 70мм. (черный).

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 14шт.
Болт – 14шт.
Шайба большая – 14шт.
Шайба малая – 14шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 14шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Барабан стальной для автомобильных лебедок Спрут

Фото 30 - Барабан стальной для автомобильных лебедок Спрут.

-Различия корпусов барабанов для автомобильных лебедок Спрут:
-7082000 — стальной барабан для 12-волтовых электрических лебедок Спрут 9000 Спорт и 24-вольтовой серии Спрут (всех модификаций) с 2013 года по настоящее время.
-7082000-01 — стальной барабан для 12-вольтовых лебедок Спрут 9000 Стандарт и Спрут 9000 Спорт (применяется с малым тормозом). Применялся в период с 2008 года по 2013 год. Отличие от чугунного барабана для лебедок Спрут в отверстиях на боковых щеках под пластиковое кольцо (12 шт).
-7082000-02 — стальной барабан для лебедки Спрут 9000 Стандарт 12V, оснащенной большим тормозом. Применяется с 2013 года.