Корпус дифференциал без сателлитов 3160-большая проточка.
Результаты поиска: Корпус с
Картер КПП УАЗ 3160
Корпус КПП 3160
Отопитель салона дополнительный D-16
Отопитель салона дополнительный д16,алюминиевый радиатор, металлический корпус.
Картер РК 3163 (под КПП ДАЙМОС) под датчик трансмисии (КОНВЕЙЕР УАЗ)
Корпус раздаточной коробки с крышкой под датчик индикации полного привода
Картер РК УАЗ Патриот с 2007 г
Корпус раздаточной коробки УАЗ 3163 с крышкой и пробками
Картер РК УАЗ (0452-00-1802009-01)
Корпус раздаточной коробки с крышкой
Фонарь передний ПФ133А желто-белый (металл.,герметичный)
Фонарь передний для автомобилей УАЗ. Металлический корпус. Полностью герметичный. Применяется на военной технике.
ОСВАР
Фонарь задний в сборе ФП-133А, металл., герметичный (1 шт)
Фонарь задний для автомобилей УАЗ. Полностью герметичный. Литой металлический корпус. Применяется на военной технике
Тип лампы: A12-21-3(P21W), A12-5(R5W)
Органайзер в багажник УАЗ-3163 (Патриот) “Стандарт” (дорестайлинг)
Для автомобилей 2005-2014 годов выпуска.
У органайзера имеется три секции, оборудованные крышками с амортизаторами и фиксаторами от самопроизвольного открывания при поездках.
Толщина стенок 12мм, толщина крышки 10мм.
-Не рассчитан для создания спальных мест.
-Органайзер имеет три основных и два вспомогательных отделения.
-Корпус изготовлен из многослойной фанеры и защищен от воздействия влаги специальной краской.
-Органайзер обтянут карпетом высокой плотности, цвет по желанию покупателя «черный графит» или «темно-серый графит»
-Крепление происходит крюками идущими в комплекте к штатным петлям в полу багажного отделения автомобиля.
-Надежная и практичная конструкция. Высокое качество материалов и комплектующих, а так же очень серьезный и ответственный поход к качеству изготовления, навсегда избавит Вас от проблем связанных с беспорядком в багажнике Вашего УАЗ Патриот!
Муфта отключения передних колес (хабы) ручные, усиленные AVM-410
Главная/Каталог/Муфты колесные (хабы)/Муфты колесные (хабы) УАЗ ручные AVM-41013из39
Муфты колесные (хабы) УАЗ ручные AVM-410
Применяемость
Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения (подключения) передних колес к приводу автомобилей всех УАЗ 469, 3151, Хантер, 452 Буханка, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи.
Назначение
Колесные муфты (хабы) помогают избежать износа деталей автомобиля и уменьшить расход топлива. Хабы колесные отключают передние колеса автомобиля от трансмиссии и от приводов переднего моста.
Характеристики
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.22×0.11×0.09;
Вес, кг: 2.5;
Объем, м3: 0.0022.
Эксплуатационные характеристики
Безотказность и надежность, обусловленные конструкцией, высочайшим качеством производства и используемыми материалами, позволяют в полной мере реализовать внедорожные качества автомобиля;
Основной переключатель выполнен из высокопрочного полиэтилена, что исключает его примерзание и «прикипание», и позволяет переключать режимы трансмиссии при любых погодных условиях без дополнительного инструмента;
Срок эксплуатации хабов этой серии превышает ресурс автомобиля;
Для автомобилей, участвующих в автомобильных состязаниях и эксплуатирующихся в экстремально тяжелых условиях, производится специальная модификация 4ххHP, с использованием особо высокопрочных материалов.
Использование ручных ступичных муфт AVM 400-й серии позволяет в полной мере реализовать внедорожные возможности автомобиля. Конструкция обеспечивает надёжное подключение ступиц к полуосям. Все металлические части конструкции изготовлены на станках с ЧПУ. Крышка корпуса из устойчивого к коррозии, полированного алюминия.
Плюсы установки ручного хаба
исключить нагрузку на двигатель;
исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
снизить вибрацию и шум;
улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
снизить расход топлива на 5-7%;
снизить расход трансмиссионного масла;
простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического.
ВНИМАНИЕ!!!Муфты устанавливать и эксплуатировать только на автомобилях с технически исправным, приводом