Органайзер в багажник УАЗ-3163 (Патриот) “Стандарт” (дорестайлинг)

Фото 2 - Органайзер в багажник УАЗ-3163 (Патриот) "Стандарт" (дорестайлинг).
значок

Для автомобилей 2005-2014 годов выпуска.
У органайзера имеется три секции, оборудованные крышками с амортизаторами и фиксаторами от самопроизвольного открывания при поездках.
Толщина стенок 12мм, толщина крышки 10мм.
-Не рассчитан для создания спальных мест.
-Органайзер имеет три основных и два вспомогательных отделения.
-Корпус изготовлен из многослойной фанеры и защищен от воздействия влаги специальной краской.
-Органайзер обтянут карпетом высокой плотности, цвет по желанию покупателя «черный графит» или «темно-серый графит»
-Крепление происходит крюками идущими в комплекте к штатным петлям в полу багажного отделения автомобиля.
-Надежная и практичная конструкция. Высокое качество материалов и комплектующих, а так же очень серьезный и ответственный поход к качеству изготовления, навсегда избавит Вас от проблем связанных с беспорядком в багажнике Вашего УАЗ Патриот!

Муфта отключения передних колес (хабы) ручные, усиленные AVM-410

Фото 3 - Муфта отключения передних колес (хабы) ручные, усиленные  AVM-410.

Главная/Каталог/Муфты колесные (хабы)/Муфты колесные (хабы) УАЗ ручные AVM-41013из39
Муфты колесные (хабы) УАЗ ручные AVM-410

Применяемость
Муфта (хаб) предназначена для быстрого отключения (подключения) передних колес к приводу автомобилей всех УАЗ 469, 3151, Хантер, 452 Буханка, 3303, 3741, 2206, Патриот, Пикап, Карго, Профи.

Назначение
Колесные муфты (хабы) помогают избежать износа деталей автомобиля и уменьшить расход топлива. Хабы колесные отключают передние колеса автомобиля от трансмиссии и от приводов переднего моста.

Характеристики
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.22×0.11×0.09;
Вес, кг: 2.5;
Объем, м3: 0.0022.
Эксплуатационные характеристики
Безотказность и надежность, обусловленные конструкцией, высочайшим качеством производства и используемыми материалами, позволяют в полной мере реализовать внедорожные качества автомобиля;
Основной переключатель выполнен из высокопрочного полиэтилена, что исключает его примерзание и «прикипание», и позволяет переключать режимы трансмиссии при любых погодных условиях без дополнительного инструмента;
Срок эксплуатации хабов этой серии превышает ресурс автомобиля;
Для автомобилей, участвующих в автомобильных состязаниях и эксплуатирующихся в экстремально тяжелых условиях, производится специальная модификация 4ххHP, с использованием особо высокопрочных материалов.
Использование ручных ступичных муфт AVM 400-й серии позволяет в полной мере реализовать внедорожные возможности автомобиля. Конструкция обеспечивает надёжное подключение ступиц к полуосям. Все металлические части конструкции изготовлены на станках с ЧПУ. Крышка корпуса из устойчивого к коррозии, полированного алюминия.

Плюсы установки ручного хаба
исключить нагрузку на двигатель;
исключить износ элементов переднего моста (подшипники, сальники, дифференциал, главная пара и др.) в их отключенном состоянии;
снизить вибрацию и шум;
улучшить динамику автомобиля (разгон и накат);
снизить расход топлива на 5-7%;
снизить расход трансмиссионного масла;
простота монтажа (устанавливается без снятия колёс);
исключают возможность самопроизвольного отключения, в отличии, от автоматического.
ВНИМАНИЕ!!!Муфты устанавливать и эксплуатировать только на автомобилях с технически исправным, приводом