Лифт УАЗ 3303, 80мм. (белый)

Фото 1 - Лифт УАЗ 3303, 80мм. (белый).

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 4шт.
Болт – 4шт.
Шайба большая – 4шт.
Шайба малая – 4шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 4шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Проставки под серьги рессор УАЗ, для подъема на 30 мм (капролон)

Фото 8 - Проставки под серьги рессор УАЗ, для подъема на 30 мм (капролон).

Комплект (для установки на один мост) предназначен для “лифта” рессорной подвески автомобилей УАЗ 469, 452 Буханка, 31519 Хантер (Hunter), 3163 Патриот (Patriot) путем установки проставок между кронштейном крепления “серьги” рессоры и кронштейном рамы.
“Квадрат” высотой 60 мм, поднимет авто на 30 мм
Комплект поставки :
– Проставки “рессора – рама” 60 мм (материал – капролон) – 2 шт.
– Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø10мм – 8 шт.
– Гайки (с нейлоновой вставкой) – 8 шт.

Лифт УАЗ 3303, 60мм. (белый)

Фото 9 - Лифт УАЗ 3303, 60мм. (белый).

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 4шт.
Болт – 4шт.
Шайба большая – 4шт.
Шайба малая – 4шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 4шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Крышка картера моста Спайсер усиленная УАЗ (чугун)

Фото 16 - Крышка картера моста Спайсер усиленная УАЗ (чугун).

Размеры товара в упаковке (мм): 275х260х90
Вес: 5.92 кг
Крышка картера главной передачи усиленная для мостов «Спайсер» выполнена из ковкого чугуна и покрашена порошковой краской. Выдерживает колоссальные ударные нагрузки. Вес крышки около 4 кг.
Крышка изготовлена из высокопрочного чугуна, что позволит чувствовать себя максимально защищенным от повреждений моста на бездорожье. Оптимизированная геометрия ребер жесткости позволила повысить прочностные и эксплуатационные характеристики данной крышки. Нижние направляющие ребра жесткости служат полозьями при наезде на препятствие (камни, пни, поваленные деревья и т.д.)
Комплект поставки:
крышка 1 шт.
болты крепления 10шт.
прокладка под крышку 1шт.
герметик для прокладок 1шт. (30гр.)

Лифт УАЗ 469, 31512. 90мм. (черный)

Фото 17 - Лифт УАЗ 469, 31512. 90мм.  (черный).
значок

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 12шт.
Болт – 12шт.
Шайба большая – 12шт.
Шайба малая – 12шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 12шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Лифт Патриот, 100мм. (черный)

Фото 21 - Лифт Патриот, 100мм. (черный).
значок

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 10шт.
Болт – 10шт.
Шайба большая – 10шт.
Шайба малая – 10шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 10шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Дуга сдвоенная УАЗ Пикап с кронштейном галогенных фар

Фото 25 - Дуга сдвоенная  УАЗ Пикап с кронштейном галогенных фар.

Дуга сдвоенная УАЗ Пикап с кронштейном крепления галогенных фар. Труба Ф76
Металлическая труба d-76, лист 4 мм.
Краска ПФ-115 «Престиж» — Черный.
-Крепеж — болт 8х50, гайка М 8, оцинковка
Порошковая краска (+150 р.)
Порошковая краска
Возможные цвета: “Черный глянец” + лак, “Античное серебро” + лак, “Бриллиант”, “Снежная королева” + лак

Лифт УАЗ 2206 н/о, 30мм. (черный)

Фото 26 - Лифт УАЗ 2206 н/о, 30мм. (черный).

Бодилифт – незаменимый способ тюнинга рамного внедорожника. Он позволяет увеличить клиренс на высоту до 100 мм. Лифт кузова сохраняет геометрию подвески. Высоко поднятый таким образом кузов обеспечивает монтаж колёсных дисков диаметром 33 дюйма и больше, позволяющих преодолевать участки с валунами, пнями, ямами.

Комплектация:
Проставка – 10шт.
Болт – 10шт.
Шайба большая – 10шт.
Шайба малая – 10шт.
Гайка самоконтрящаяся с нейлоновым кольцом – 10шт.

Бодилифт: проходимость и грузоподъёмность внедорожника растёт
Систему лифтинга можно установить самостоятельно, но при высоком клиренсе следует отрегулировать положение карданных валов и моста, уменьшить массу надрессоренных частей. Преимущества бодилифта следующие:
• существенное увеличение хода подвески, сведение до минимума вероятности её пробоя;
• повышение грузоподъёмности;
• расширение диапазона угла въезда и съезда;
• свободное преодоление водных участков.
На внедорожниках семейства УАЗ возможно одновременно выполнять лифт подвески и боди-лифт кузовной части. Эта операция увеличивает площадь колёсных арок: лифт подвески поднимает кузов, бодилифт увеличивает просвет между днищем автомобиля и землёй для увеличения проходимости.

Рекомендуем посмотреть

Дуга УАЗ Пикап, сдвоенная

Фото 30 - Дуга УАЗ Пикап, сдвоенная.
значок

Дуга УАЗ Пикап, сдвоенная. Кронштейн крепления галогенных фар.
Краска ПФ-115 “Престиж” – Черный.
-Крепеж – болт 8х50, гайка М 8, оцинковка
Порошковая краска (+150 р.)
Порошковая краска
Возможные цвета: “Черный глянец” + лак, “Античное серебро” + лак, “Бриллиант”, “Снежная королева” + лак

Проставки под серьги рессор УАЗ, для подъема на 40 мм (капролон)

Фото 31 - Проставки под серьги рессор УАЗ, для подъема на 40 мм (капролон).

Комплект (для установки на один мост) предназначен для “лифта” рессорной подвески автомобилей УАЗ 469, 452 Буханка, 31519 Хантер (Hunter), 3163 Патриот (Patriot) путем установки проставок между кронштейном крепления “серьги” рессоры и кронштейном рамы.
“Квадрат” высотой 80 мм, поднимет авто на 40 мм
Комплект поставки:
– Проставки “рессора – рама” 80 мм (материал – капролон) – 2 шт.
– Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø10мм – 8 шт.
– Гайки (с нейлоновой вставкой) – 8 шт.